Fiat Coupè Turbo

Al debutto, avvenuto nel febbraio 1994 in Italia e nella tarda primavera in Europa, il motore offerto era da 1.995 cm³ in versione aspirata da 139 cavalli e in versione turbo da 190 cavalli, propulsori in comune con la produzione Lancia, adottati anche dal modello Delta prima e seconda serie. La motorizzazione turbo da 190 cavalli permetteva al coupé (come provato da numerose testate automobilistiche dell’epoca) di accelerare nel classico 0-100 km/h in circa 7 secondi, dimostrando prestazioni migliori di quelle dichiarate ufficialmente da Fiat (7,5 secondi), la velocità massima dichiarata era di 225 km/h ma nel test effettuato dalla rivista Quattroruote sfiorò i 238 km/h. Viste le grandi prestazioni, le versioni sovralimentate montavano inoltre di serie un differenziale autobloccante meccanico a giunto viscoso (Ferguson) chiamato Viscodrive per migliorare la guida e limitare i serpeggiamenti in fase di brusche accelerazioni o perdite di aderenza di una delle due ruote motrici. Fu una delle poche trazioni anteriori sportive dell’epoca a vantare un differenziale autobloccante montato di serie.

La nostra Fiat Coupé Turbo è in ottime condizioni sia di meccanica che di carrozzeria. Gli interni sono ben conservati e l’abitacolo ha ancora l’odore di nuovo. Molto bello il rosso pastello con l’interno in pelle nera. Pronta all’uso.

Tutte le nostre auto sono regolarmente collaudate in base alla scadenza ministeriale, tagliandate prima della consegna e visibili previo appuntamento.

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